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ATOS比例閥新裝機(jī)使用中壓力調(diào)不上去是什么原因？

點(diǎn)擊次數(shù)：783 發(fā)布時(shí)間：2021/9/23

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ATOS是電子液壓領(lǐng)域的專家，公司產(chǎn)品在流體控制自動(dòng)化領(lǐng)域占比非常大，國內(nèi)煤礦，電廠，液壓站設(shè)備制造，航空領(lǐng)域都有應(yīng)用ATOS的液壓產(chǎn)品。

ATOS比例閥在各大領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛，產(chǎn)品包含比例換向閥、比例流量閥、比例溢流閥等，溢流閥在工業(yè)系統(tǒng)中主要起保護(hù)作用，應(yīng)用較為頻繁。

我們也有小部分客戶反饋ATOS比例閥拿回去使用，新裝機(jī)出現(xiàn)壓力調(diào)不上去，或者壓力遲滯之類的問題，還有懷疑是閥本身質(zhì)量問題，其實(shí)出現(xiàn)這種問題是因?yàn)榇蠹疫€不太了解這款閥，下面我們?yōu)榇蠹抑v解出現(xiàn)這類問題通常就以下幾個(gè)原因：

①壓力響應(yīng)遲滯，壓力調(diào)不上去改變緩慢這類問題，產(chǎn)生原因是比例電磁鐵內(nèi)的空氣未被放干凈；

②電磁鐵鐵芯上設(shè)置的阻尼用的固定節(jié)流孔及主閥芯節(jié)流孔（或旁路節(jié)流孔）被污物堵住，導(dǎo)致比例電磁鐵鐵芯及主閥芯的運(yùn)動(dòng)受到不必要的阻礙；

③另外系統(tǒng)中進(jìn)了空氣，通常發(fā)生在設(shè)備剛裝好后，開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或長期停機(jī)后有空氣混人的場合。

主要原因就是以上幾個(gè)了，如果近期您也遇到類似的問題，可以按照這個(gè)方法先行檢查排除。既然出現(xiàn)問題了，那么我也要有解決的辦法：

①比例壓力閥在剛開始使用前要先擰松放氣螺釘，放干凈空氣，有油液流出為止。

②對(duì)于污物堵塞阻尼孔等情況要拆開比例電磁鐵和主閥進(jìn)行清洗，或者使用之前清洗管路，在管路前加過濾

③在空氣容易集中的系統(tǒng)油路的最高位置，最好設(shè)置放氣閥放氣或者擰松管接頭放氣。

以上內(nèi)容希望能幫助到大家，詳情可以咨詢您的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。

ATOS比例閥上海維特銳全系列供應(yīng)中，常規(guī)閥、防爆閥、不銹鋼我們都有供貨，意大利制造。公司作為Atos上海*供貨商，為各單位供應(yīng)阿托斯全系列液壓閥、泵、放大器、繼電器等產(chǎn)品。阿托斯直銷貨源，上海維特銳18年經(jīng)驗(yàn)，值得信賴。

ATOS比例閥現(xiàn)貨型號(hào)：

DLHZO-T-040-L13伺服比例閥

DLHZO-T-040-L31伺服比例閥

DLHZO-T-040-L51 伺服比例閥

DLHZO-TE-040-L31/I 伺服比例閥

DLHZO-TE-040-L33/I 40伺服比例閥

DLHZO-TE-040-L51 40伺服比例閥

AGMZA-A-20/250/M

AGMZO-A-10/100

AGMZO-AE-10/315 10

AGMZO-AE-20/315/Y 10

AGMZO-AE-32/315

AGMZO-TER-010/210/I

AGMZO-TER-10/100/I

AGMZO-TER-10/210