德國KRACHT克拉克雙聯泵KP 2/32 S10Y YWH 4DL2技術參數

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德國KRACHT克拉克雙聯泵KP 2/32 S10Y YWH 4DL2技術參數

依據其結構(設計原理)和材質，我們可以看出KRACHT公司的KP2/KP3系列外合齒輪泵是可以適應最嚴酷的工況條件的。

泵殼和安裝法蘭都使用灰口鑄鐵制造，因此具有更好的動載荷性能，更加耐受壓力沖擊和持續的振動。

使用具有鋼骨架由聚四氟乙烯-鉛復合材料為主體并涂覆青銅耐磨層的大表面滑動軸承，安裝在殼體和法蘭安裝蓋上，穩固地支撐著齒輪裝置的傳動軸。經過表面硬化并有特殊齒形的齒輪保證了運轉性能。

通過采用大齒數(Z=14)和特殊形狀的齒，并在困油區加開適當的卸荷油槽，有效地減少了容積誤差所產生的排量波動和困油產生的壓力跳動。這些都極大地降低了液壓泵的，乃至整個系統和整部機器的噪音。

齒輪泵能夠實現高壓，本質是要做到軸向間隙補償，軸向間隙補償是通過安裝在齒輪兩側的浮動導套實現的。這些保證了在所有壓力下進行軸向間隙補償。浮動導套依據粘度設計進行浮動補償。這就保證了該泵在各個工作點保持很高的容積效率。

依據不同的工況溫度和介質，可采用NBR或者FKM密封墊圈適應廣泛的應用需求。多聯泵可以連接相同型號或者不同型號的泵。(依據訂貨要求)

注意

1.外部載荷

加在驅動軸端的外部載荷會減弱雙向密封軸承的功能，取決于負載的大小和方向，徑向負載可以被吸收。但是軸向負載是不允許的。

為了吸收外部負載，必須要在輸入端加裝前量軸承。

2旋轉方向

泵的旋轉方向遵循如下規定，面對泵軸方向看驅動軸順時針方向旋轉時，油流的方向是從左邊流向右邊。

驅動軸逆時針方向旋轉時，油流的方向是從右邊流向左邊。

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