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ATOS電磁閥的工作原理
ATOS電磁閥的工作原理
上海維特銳專業(yè)從事各種國外工控自動化產(chǎn)品的進口貿(mào)易。主要經(jīng)營品牌如下：
德國品牌：KRACHT 克拉克、VSE 威士、HYDAC賀德克、BUCHER布赫、P+F 倍加福
FESTO 費斯托、IFM 易福門、SIEMENS 西門子、SICK 施克、TURCK
圖爾克、E+H 恩德斯豪斯、 LEUZE 勞易測、巴士德Barksdale、
德國PLATING ELECTRONIC、 KOBOLD 科寶、 巴魯夫BALLUFF、海隆
HERION 、HEIDENHAIN海德漢、HAWE哈威
美國品牌：PARKER 派克、ASCO 阿斯卡、美國 ACE、VICKERS 威格士、MAC、
葆德BALDOR、MOOG穆格、NUMATICS 紐曼帝克、JOUCOMATIC 捷高
意大利品牌：ATOS 阿托斯、VESTA維斯塔、CAMOZZI 康茂盛、迪普馬duplomatic
英國品牌：牛頓NEWTONS4TH
日本品牌：SMC、CKD 喜開理、油研 YUKEN、NACHI 不二越TAIYO 太陽鐵工、
SUNX 神視、DAIKIN 大金液壓KEYENCE 基恩士、OMRON 歐姆龍、
KOGANEI 小金井
一、直動式電磁閥
原理：常閉型通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把敞開件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把敞開件壓在閥座上，閥門敞開。（常開型與此相反）
特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。
二、分步直動式電磁閥
原理：它是一種直動和先導式相結(jié)合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起，閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時，通電后，電磁力先導小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時，先導閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關閉件，向下移動，使閥門關閉。
特點：在零壓差或真空、高壓時亦能可動作，但功率較大，要求必須水平安裝。
三、間接先導式電磁閥
原理：通電時，電磁力把先導孔打開，上腔室壓力迅速下降，在敞開件周圍形成上低下高的壓差，流體壓力推動敞開件向上移動，閥門打開；斷電時，彈簧力把先導孔敞開，入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差，流體壓力推動敞開件向下移動，敞開閥門。
特點：體積小，功率低，流體壓力范圍上限較高，可任意安裝（需定制）但必須滿足流體壓差條件.
ATOS電磁閥是工業(yè)過程控制系統(tǒng)常用的執(zhí)行器，以實現(xiàn)對系統(tǒng)介質(zhì)的遙控或程控，是以電磁力轉(zhuǎn)換為機械力來實現(xiàn)開關目的的，由于電磁閥具有體積小、動作可靠、重量輕、操作簡捷、維護方便等優(yōu)點，應用已日趨廣泛。
阿托斯電磁閥的術語和定義：
◆常閉型電磁閥：線圈不通電時閥門關閉，通電時閥門才開啟的閥
◆常開型電磁閥：線圈不通電時閥門開啟，通電時閥門才關閉
◆防爆型電磁閥：產(chǎn)品按規(guī)定條件設計制造，其觸點動作火花不會引起周圍的爆炸性混合物爆炸。電磁閥必須經(jīng)過國家級防爆安全檢測站的檢測合格，并持有防爆產(chǎn)品生產(chǎn)許可證及防爆產(chǎn)品合格證。防爆形式有隔爆型、本安型、澆封型。
◆公稱壓力：電磁閥設計符合專業(yè)標準，JB/T7352-2010規(guī)定的出廠試驗和型式試驗各項指標的大工作壓力（出廠試驗指標是標注公稱壓力的1.1倍，密封性試驗是公稱壓力的1.5倍）。
◆工作壓力（壓差）：能使閥可靠開閉的入口和閥的出口之間的壓力差（即閥前壓力減閥后壓力值）。
意大利ATOS阿托斯電磁閥安裝注意：
1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；
2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作；
3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次，使之適溫后方可正式投入使用；
4、電磁閥安裝前應*清洗管道。通入的介質(zhì)應無雜質(zhì)。閥前裝過濾器；
5、當電磁閥發(fā)生故障或清洗時，為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行，應安裝旁路裝置。
意大利ATOS阿托斯的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應從以下幾方面排查：
1、意大利ATOS阿托斯電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
2、意大利ATOS阿托斯電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
3、意大利ATOS阿托斯電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小，一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
4、意大利ATOS阿托斯電磁閥漏氣：漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
以上是意大利ATOS阿托斯電磁閥工作原理與安裝注意專業(yè)介紹
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